Depuis longtemps, je voulais changer mes clignotants... Si je pouvais, je roulerais sans, mais bon... Le problème est toujours le même, les accessoiristes se gavent littéralement sur le dos des bons motards/consommateurs que nous sommes! J'avais quand même réussi à mettre la main sur des clignotants à 30€ avec un bon rapport qualité/prix chez PS-Performance (http://www.ps-performance.com/boutique-moto/home.php)... Après la commande malheureusement (pour eux!) l'article était en rupture de stock et qu'ils avaient oublié de mettre leur site à jour. Ils ont été très correct en me proposant d'acheter le modèle que je voulais, mais au tarif de ceux que je commandais! Bon ok, je prends ce modèle là... Celui deux fois plus cher, oui oui! 60€ d'économie, c'est une journée qui commence bien...



Je vais vous donner la seule et unique méthode qui existe pour refaire un câblage! On oublie les cosses qui ne tiennent pas dans le temps ou même encore pire les dominos... Si vous faites comme ça, vous êtes vraiment un bourrin! Ce n'est pas étanche, les câbles finissent par casser...

Primo, faut libérer les câbles que j'avais bien rangés sous la selle (
http://superthrux.wifeo.com/passage-de-roue-maison-et-relocalisation-clignotants-arrieres.php)!



On débranche les anciens clignotants en s'aidant d'un petit tournevis plat... Pensez a repèrer le code couleur des câbles pour le remontage!





C'est ici que c'est important! Il vous faut absolument couper la prise sur les clignotants d'origine... Vous allez ressouder les prises d'origines sur le câblage des nouveaux clignotants pour permettre un montage/démontage aisé en cas de besoin... C'est vrai que les anciens clignotants ne vous serviront plus à rien.

Une fois les câbles coupés, étamez chaque extrémité...



Vous montez les nouveaux clignotants...







Vous passez un morceau de gaine thermo de gros diamètre autour de votre câblage... Il servira plus tard! En passant, j'ai trouvé la gaine thermo chez Conrad (http://www.conrad.fr/).


 
Vous passez également une gaine thermo de petit diamètre sur le câble à souder...


 
Soudure à l'étain des câbles (d'où l'importance du repèrage des couleurs!)...





On installe la gaine thermo à sa place...



Un coup de briquet...





La même chose avec la gaine thermo de gros diamètre...






 
Voilà, c'est propre et étanche!





Pour l'avant, la procédure est la même...





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